上海市推动黄标车淘汰有哪些措施？

　　本市推动黄标车淘汰有哪些措施?

　　本市此次黄标车淘汰将主要通过实施“黄标车提前淘汰补贴”和“黄标车扩大限行”两大举措来推进。一方面，本市将给提前淘汰黄标车的车主给予一定的资金补贴，鼓励车辆淘汰更新;另一方面，本市计划在2014年实施更严格的限行措施，将严格禁止黄标车辆驶入外环路(含)以内道路，以推动黄标车的淘汰，进一步减少中心城区污染物排放，改善城市大气环境。

　　黄标车提前淘汰补贴政策具体怎么实施?

　　上海市将在2012年9月3日至2014年12月31日期间，对提前淘汰的本市黄标车所有人或单位给予财政奖励补贴。具体补贴办法如下：

　　(1)差别化对待原则，对不同车辆实施不同补贴。对以报废方式提前1年以上淘汰的车辆，补贴标准将兼顾车型、残值[12]、排放等级[13]等因素，按车型由小到大及车龄由老至新给予0.3-3.2万元不等的补贴，总体上遵循车龄越短补价越高、车型越大(重)补价越高、残值越高补价越高的原则。对省际长途客车，在统一补贴标准基础上每辆追加5万元。

　　(2)分阶段区别对待原则。在2012年9月3日至2013年12月31日期间淘汰的车辆按标准享受全额补贴，在2014年1月1日至2014年12月31日期间淘汰的车辆补贴标准减半。

　　(3)鼓励以报废方式淘汰。对送本市合法拆车厂就地报废拆解黄标车按标准给予全额补贴，对转籍的黄标车不予补贴。

　　(4)鼓励生产和回收企业开展自愿补偿。鼓励汽车生产企业对淘汰黄标车、购买该企业新车的车主给予额外补偿，鼓励报废回收拆解企业通过行业协会制定合理的报废车辆回收价格以吸引车主。

　　(5)延伸第三方服务平台方便车主申办补贴。委托机动车回收服务中心在办理日常报废手续基础上根据本次补贴要求，延伸相关的服务平台，拓展服务内容，继续受理车主补贴申请，简化审核流程，提高审核效率，服务社会和市民。