上海地铁16号线将开直达车

　　随着地铁16号线通车日期的不断临近，它的运营方式也逐渐明了。日前，申通集团董事长应名洪在出席相关学术论坛时透露，16号线将分直达车和慢车。前者从临港新城直达罗山路，中间不停，最高时速120km/h，30分钟内抵达市中心，列车预计采用3节编组A型车，并设大量座位。

　　“在新线建设过程中，上海地铁将更加突出地把运行安全作为核心和前提。”应名洪说，上海今后新建线路在总结上一轮建设的基础上，将更加注重客流组织的优化，将尽量减少多线同站换乘，而采取多点换乘的方式，在车站设施方面，新建车站增加站台宽度和扶梯数量，一般站台宽度不小于12米，换乘站不小于14米，中心城的内岛式站台设置三组扶梯，以进一步降低站台客流拥挤度。

　　地铁16号线(即原11号线南段，规划时称为21号线，为上海一条建设中的轨道交通路线，北起龙阳路站，南至临港新城)将采用快车直达和慢车“站站停”2种运行方式，并选用最高速度达到120公里/小时的车辆，从而有效缩短旅行时间，提高线路运能。正在建设中的16号线计划2012年底至2013年初建成通车。

　　地铁16号线设站

　　龙阳路站(换乘2号线、7号线、18号线(规划中)，转乘磁浮线)　　华夏西路站(换乘13号线(规划中))　　罗山路站(换乘11号线(建设中))　　周浦东站

航头站　　新场站　　野生动物园站　　惠南站　　浦东火车站站(换乘2号线(规划中))　　临港新城北站　　沪城环路站　　临港新城站