上海地铁13号线二期在建车站主体结构全部顺利封顶 明年通车

　　近日，轨道交通13号线成山路站主体结构顺利封顶。这也标志着13号线二期工程在建车站主体结构全部顺利封顶。

　　13号线工程分三期进行建设，二期工程为南京西路站～华夏中路站，线路长度17.108公里，设14座地下站。该工程预计2018年通车，届时，常途经静安、黄浦、浦东等地市民出行将更便捷。详见下文。

　　近日，伴随着最后一方混凝土的浇筑完毕，宣告着轨道交通13号线成山路站主体结构顺利封顶。这也标志着13号线二期工程在建车站主体结构全部顺利封顶。

　　13号线成山路站位于浦东新区成山路与上南路路口，沿成山路东西向布置，位于上南路东侧，车站为地下三层岛式车站，与已运营的8号线成山路站实现通道换乘。

　　2016年12月26日，成山路站主体结构第一幅地下墙成槽，在一年不到的时间内完成了地下三层车站结构封顶，是创造了一个施工奇迹。由于前期动拆迁交地进度缓慢，工期滞后达两年，施工单位发扬“拼搏奉献，争创一流”的隧道精神，在保证工程质量和安全保障的前提下，提前20天完成结构封顶的节点目标。

　　项目公司将继续带领参建单位优质、高效地完成后续施工工作，确保2018年通车目标的实现。

　　13号线工程链接

　　轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一， 作为网络中西北—东南走向的直径线，穿越了上海城市核心城区，强化了中心区域向外围的交通辐射功能。

　　13号线工程分三期进行建设：

　　一期工程为金运路站～南京西路站，线路全长16.468公里，设14座地下站，北翟路停车场，控制中心与11号线共享。

　　二期工程为南京西路站～华夏中路站，线路长度17.108公里，设14座地下站，设与7号线间的联络线、川杨河停车场一座，及入场线一条;

　　三期工程为华夏中路站～张江路站，线路长度5.254公里，设3座地下站，设川杨河停车场出场线一条。