降速列车票价下浮5% 京沪动卧9月1日重新上岗
从8月16日起，全国铁路将实行新的列车运行图，从今天起开始预售票。届时，京沪高铁列车开行数量将减少22对，并从9月1日起恢复已停运的动卧列车。此外，对于放慢“脚步”的D和G字头列车，票价也将下浮5%左右。
降速列车票价下浮5%左右
新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里;将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由25 0公里调整到200公里;将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。
■京沪高铁速度不变，上海虹桥站将停运21趟;京沪动卧加开对数仍未定
■沪杭高铁最短耗时将增5分钟左右，二等座票约降4元
今天起可购买16日车票
据介绍，新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
铁路上海站表示，自今天起，经京沪、沪宁、沪杭高铁所有动车组列车车票恢复5天(含当天)预售期，起售时间为8时。即市内客票代售点、电话订票恢复5天预售期，三大火车站站区售票处恢复4天预售期。学生票预售情况：今天至14日预售期调整为5天(含当天)，8月15日起预售期调整为6天(含当天)。
京沪动卧9月1日重新上岗
调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。在调整期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
铁路上海站昨晚公布，京沪高铁停运涉及21趟：上海虹桥至北京南G102、G108、G112、G116、G122、G124、G128、G132、G144、G146、G148、G150、G154、G160、G162、G138、G134，杭州至北京南G34，上海虹桥至青岛G230，上海虹桥至天津西G214，杭州至天津西G42等。在上海虹桥至杭州线路上，G7437、G7407、G7329停运。除G138次列车于18日停运外，其余列车均在16日停运。
铁路部门表示，对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。
京沪高铁：
速度不变、密度降低
铁道部对外发布的消息显示，此次调整列车运行图，京沪、沪宁高铁最高时速不变，仍为300公里。
铁道部称，由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组，投入运营以来多次发生故障，相关企业已决定召回整改。“该型号动车组召回后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施。”
受此影响，8月16日实施新运行图后，上海虹桥站将有21趟京沪高铁列车停运(其中上海虹桥至北京的G138次18日停运)。
此外，由于部分沪杭、沪宁高铁使用了中国北车召回车型，并有车底支援京沪高铁。8月16日起，上海虹桥至杭州 G7437、G7407、G7329停运。另外南京南到上海虹桥的G7197也停开。
另据上海铁路局介绍，实施新列车运行图后，京沪高铁上海虹桥至北京南最短运行时间仍为4小时48分，原有的两对上海虹桥至北京南一站直达列车、6对省际直达列车仍然开行。
此外，上海虹桥站最早开行的京沪高铁列车由7时调整到7时10分，最晚到达的列车时间由23时27分调整为23时01分。
铁道部还透露，从9月1日起，京沪线将加开夕发朝至动卧列车。目前，开车时刻、对数等具体方案仍在制订中。
6月30日京沪高铁开通后，京沪间的5对动卧列车被取消，引起旅客不满。大多旅客称，虽然京沪动卧上下铺软卧票价分别为655元与730元，比京沪高铁二等座票价高，但“睡一觉就到”还是具有高性价比。
沪杭高铁：
时速降低50公里
7月1日高铁降速时，沪杭高铁、京津城际依然按照最高时速350公里运营。
铁道部昨日明确表示，两条高铁线路的时速将下调至300公里，其中沪杭高铁从8月28日零时开始实行新运行图。
据了解，目前沪杭高铁最短耗时为45分钟，二等座票价为82元。预计从28日起，最短耗时将增加5分钟左右。而按照铁道部降低5%左右的标准，二等座票价格将降4元左右。
动车：
上海至福州将降速降价
在动车方面，铁道部表示，将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里。
由于上海至武汉、合肥动车需要经过合宁、合武线，上海至温州、福州、厦门等动车需要经行杭深线宁波至厦门段，此举意味着，这些方向的动车速度、票价将从8月28日零时起变更。
铁道部还表示，将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。“既有线提到时速200公里的线路不多，比如上海-长沙的D107次，这次可能要再降回160公里的时速。”铁路工作人员说。
