上海地铁1号线莲花路站点改造 如何进出站点?

　　1、2018年6月23起，莲花路站原北2号口(只出不进)和东地下过街通道北出口将临时封闭，东地下通道南出口正常开放。请需要前往北广场的乘客通过西地下过街通道通行。

　　2、2018年6月23起，莲花路站北4号口将投入使用，通行方式为：只出不进。

　　3、施工期间莲花路站北广场将逐步形成封闭区域，面积暂时减小，蓄客及通行能力将受到一定影响，届时提请乘客有序通行、注意自身安全和现场引导。

　　4、施工后期，莲花路站部分站外公交站台位置将临时调整，请乘客留意相关引导标识。届时，车站也将加强现场秩序维护及客流指引。

　　5、施工改造期间，莲花路站北出入口开放设置还将根据工程进度交替调整。为确保通行，往莘庄方向始终保证有二个出口投入使用，请乘客留意车站相关告示和现场导向标示。

　　根据施工规划，站前广场改造完成后，二楼东侧为新建莲花路地铁站站厅层，付费区与非付费区总面积约2500平米左右，蓄客能力大大提高，高峰时段客流拥挤状况将有望缓解。新增的跨轨天桥连接南北站台，不仅方便进出车站，还能分流人行地下通道早晚高峰客流压力。

　　此次改造首次将公交枢纽纳入其建筑体西侧，在保留原有十余条公交线路的前提下，扩大了原有公交场地，拉近与地铁的换乘步行距离，足不出楼实现换乘。同时建筑体还将与莲花路天桥连廊实现联通，市民通过空中连廊就可以自由穿行于地铁站与周边的商务楼宇与商业广场。

　　改造后形成公交地铁及商业上盖一体化格局　实现公交轨交楼内换乘

　　据了解，目前，莲花路站前北广场内有十余条公交线路，但公交与地铁仅通过地面露天进行换乘，无有效衔接，换乘有所不便。此次站前广场改造项目首次将公交枢纽纳入其建筑体西侧，在保留原有公交线路(莲石专线、莲朱专线、莲枫专线、莲廊专线、莲卫专线、莲金专线、莲漕专线、莲浜专线、150路(过境)等十余条公交线路)的前提下，扩大了原有公交场地，拉近了与地铁的换乘步行距离，足不出楼实现换乘，与形成公交地铁一体化的换乘格局。同时建筑体还将与莲花路天桥连廊实现联通，市民乘客通过空中连廊就可以自由穿行于地铁站与周边的商务楼宇与商业广场。

　　改造期间莲花路站出入口、地下通道的通行方式

　　根据施工适时调整，请乘客根据指引通行