上海翔殷路隧道
3、翔殷路隧道
图为翔殷路隧道,是我国目前直径最大、距离最长、行车速度最快的越江公路隧道。翔殷路隧道自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起,连接浦西的中环线,越江后在浦东北路附近与五洲大道相接,隧道总长度约为二点六公里,其设计最高行车时速八十公里,双向四车道。据介绍,该水下公路交通隧道的江中圆隧道长约一点五三公里,采用两台直径为十一点五八米的泥水平衡盾构进行掘进施工,圆隧道外径十一点三六米,内径十点四米,它是目前中国直径最大采用盾构法施工的隧道。
3、翔殷路隧道
图为翔殷路隧道,是我国目前直径最大、距离最长、行车速度最快的越江公路隧道。翔殷路隧道自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起,连接浦西的中环线,越江后在浦东北路附近与五洲大道相接,隧道总长度约为二点六公里,其设计最高行车时速八十公里,双向四车道。据介绍,该水下公路交通隧道的江中圆隧道长约一点五三公里,采用两台直径为十一点五八米的泥水平衡盾构进行掘进施工,圆隧道外径十一点三六米,内径十点四米,它是目前中国直径最大采用盾构法施工的隧道。