上海三条轨交线路年底开通运营 最新工程进展一览
导语 以后从市区往返浦东、青浦更方便啦!市交通委说，9号线三期东延伸、浦江线、17号线合计55公里、28座车站今年底前将投入运营!目前各条线路建设项目已基本完工，正逐步进入验收、调试、交付阶段。一起来看看这3条轨交的最近进展情况~
浦江线
浦江镇“社区轨交”、全自动驾驶、新名字
“盘踞”于浦江镇腹地的“社区轨交”
起于8号线二期终点站沈杜公路站的浦江线，全长约6.689公里，均为高架线，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。
由于整条线路位于闵行区浦江镇腹地，堪称浦江镇内的“社区轨交”，建成后将有益于浦江镇大型居住区建设，完善轨道交通线网功能。
浦江线将与8号线二期沈杜公路站进行换乘接驳，沿线鲁汇与杜行居民的出行将更方便。
”全自动驾驶的地铁
1月9日上午，浦江线首列列车从南京由公路运输至上海浦江镇停车库。
列车为四节编组列车，载客量约726人。
线路配备先进的信号系统，使用全自动驾驶系统，降低行车间隔、实现高频次的发车，在增大运能的同时能进一步减少旅客的候车时间，安全性能上也比人工操作更加可靠。
列车使用橡胶轮胎，行驶于混凝土走行面，运行噪音低、振动小，维护成本低，运行转弯半径小，爬坡能力强，适应于邻近社区运行。
”新名字：轨道交通浦江线
8号线三期已经被市地名办正式更名为“轨道交通浦江线”，以示与8号线运营模式的区别。
该线目前主体结构已贯通，进入机电、信号等设备的安装阶段。