上海S20外环隧道实施全封闭施工大修计划工期12个月

导语 2024年3月22日24时,上海S20外环隧道实施全封闭施工,计划工期为12个月。届时车辆分流至郊环隧道,部分则分流至长江路隧道或改道行驶。

  3月22日24时,S20外环隧道实施全封闭施工,计划工期为12个月。为缓解施工期间周边道路车流剧增而产生的拥堵,公安交警部门提前对周边路网进行了深入调研,结合实际对分流线路进行“微改造”提高车辆通行效率,备足警力在关键点位加强指挥引导,并深入沿线社区、企业进行广泛宣传告知,提示居民合理安排出行路线,协调企业调整运输方式及运营时间,确保施工期间道路通行安全有序。

  “引导岗”提前就位

  S20外环隧道作为上海城市外环线北环中的一个重要越江节点,据统计,日均有约7万辆次车辆过江。施工期间,预计其中5万辆将分流至郊环隧道,其余则分流至长江路隧道或改道行驶。

  22日傍晚,宝山、浦东警方将在S20外环隧道分流道路沿线设置50个关键点位,200余名民警、辅警将提前上岗对途经车辆进行指挥疏导。24时前,前往外环隧道的车辆将在沿线执勤警力的指挥和指示标志的指引下,由G1503郊环隧道和长江路隧道绕行。

  与此同时,对于部分路线不熟悉或错过匝道的驾驶人,公安交警部门在外环隧道宝山入口不到200米处设置了容错车道,车辆将在交警的指挥下在隧道口原地调头前往江杨北路下匝道。此外,警方提前对接各导航地图,共享分流的规划路线路况等数据,并将临时改造后的道路标志标线信息录入导航系统后台,帮助驾驶人合理规划过江路线。

  S20外环沿线增设分流绕道指示牌

  为防止驾驶员走错车道,交警部门还在外环隧道宝山入口200米处设置了“容错车道”——开错路的车辆可在交警的指挥下,于隧道口原地调头前往江杨北路下匝道。

  此外,警方提前对接各导航地图,共享分流的规划路线路况等数据,并将临时改造后的道路标志标线信息录入导航系统后台,帮助驾驶人合理规划过江。

  外环隧道施工期间,G1503郊环隧道是大型车辆越江的主要通行路径,江杨北路收费站届时将面临大车流汇入。对此,宝山警方经实地勘测优化车道布置,将原先收费站入口3根车道调整为4车道扩大进站流量。同时,警方经对江杨北路(富锦路-白沙园路)交通流量进行分析研判后,调整增加了一根南向北车道,以提高南向北通行效率。

  “微改造”优化路线

  施工期间,G1503郊环隧道是大型车辆越江的主要通行路径,江杨北路收费站届时将面临大车流汇入。对此,宝山警方经实地勘测优化车道布置,将原先收费站入口3根车道调整为4车道扩大进站流量。同时,在对江杨北路(富锦路至白沙园路路段)交通流量进行分析研判后调整双向车道配比,通过借用对向车道增加一根南向北车道,有效利用道路资源,提高南向北通行效率从而缓解交通压力。江杨北路出口作为过江路线的最后一个下匝道,同时毗邻江杨农产品市场,车流量将急剧增加。为此,宝山警方利用高架桥和开辟绿化带扩大路幅以此增加一条从匝道出口左转进入江杨北路的车道。

  此外,为方便月浦和杨行地区居民出行,均衡路网流量,交警会同相关职能部门在隧道封闭施工前将富杨路和德都路通道打通,为周边居民提供更加合理的出行选择,并助力分流富锦路江杨北路口车流,减轻路口的车流通行压力。

  “聚合力”宣传告知

  为进一步降低外环隧道封闭施工对沿线堆场和居民区的影响,公安交警提前部署,加强社会面宣传告知,提升市民群众的理解和支持。交警部门牵头,根据施工期间交通组织方案调整印制《致居民一封信》《致大型货运驾驶员一封信》等宣传资料8.5万余份,由派出所、街镇共同参与,形成宣传告知合力,深入货运堆场、居民小区广泛张贴海报、悬挂提示横幅,向居民群众和大型货车驾驶员开展宣传告知和解释说明。同时,依托交警、街镇新媒体账号,制作简介明了的图文、短视频,通过居民小区业主群、物业管理群、货运堆场业务群、运输行业驾驶员群、江杨北路市场商户群等各类线上渠道,进一步将区域交通调整、绕行方案和安全出行提示进行精准推送,力争做到辖区居民“家喻户晓”,大型货车驾驶人“人人知晓”。

  最后,公安交警部门再次提醒,S20外环隧道全封闭施工将周边交通带来较大的交通影响,特别是即将来临的周一早高峰,请驾车通勤、送学的市民提前规划好线路,预留足够的出行时间,文明守法,平安出行。

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