上海10号线及6号线工作日早晚高峰增能
导语 经常乘坐10号线、6号线的上班族、学生族等市民乘客请注意，上海地铁将分别从2021年12月22日和23日起，先后对10号线、6号线实施工作日早晚高峰增能，共计增投22列车。
实施早晚高峰增能时间
2021年12月22日起，地铁10号线实施工作日早晚高峰增能。
2021年12月23日起，地铁6号线实施工作日早晚高峰增能。
10号线工作日早晚高峰增能，最短间隔2分30秒
10号线工作日早高峰：
增投12列车，共线段江湾体育场站至龙溪路站方向运营间隔由平均3分钟缩短为2分30秒，运能提升20%。
龙溪路站至江湾体育场站方向运营间隔由平均4分钟缩短为平均3分钟，运能提升33%。
基隆路站至江湾体育场站双向运营间隔由5-10分钟缩短为平均4分30秒，服务水平显著提升。
10号线工作日晚高峰：
增投12列车，共线区段龙溪路站至江湾体育场站双向运营间隔由3分45秒缩短至3分钟，运能提升25%。
注意：
除上述区段外，其余区段运营间隔也均有不同程度缩短。
6号线工作日早晚高峰增能，最短间隔2分钟
上海地铁6号线早高峰：
增投10列车，将原巨峰路站至高青路站的小交路范围扩大为港城路站至高青路站。
受此调整影响，6号线港城路站至巨峰路站区段运营间隔由平均3分20秒缩短为2分钟，运能提升66%。
6号线晚高峰：
通过增投列车的方式增加大交路列车的开行比例，高青路站至东方体育中心站区段运营间隔由7分30秒缩短为平均3分45秒，将有效缓解晚高峰时段高青路站的清客压力。
温馨提醒
由于线路增能对行车组织有更高要求，列车到发和周转速度将进一步加快，提请下车和候车乘客提前准备，快下快上。
遇门灯闪亮、蜂鸣器响时，切勿强行上下车、阻挡车门正常关闭。
上不去的乘客请等待下一班列车。
注：信息来自上海地铁公众号。
