上海地铁9号线启用新版运行图 早高峰缩短运行时间间隔

导语 10月18日起,上海地铁9号线工作日早高峰佘山往杨高中路列车运行的最短间隔将缩至1分55秒左右。首末车时刻不变

  经常乘坐9号线的小伙伴注意啦!申通地铁集团说,为满足大客流需要,后天(10月18日)起,9号线将启用新的列车运行图。其中,工作日早高峰佘山往杨高中路列车运行的最短间隔将缩至1分55秒左右。

  启用新图后,9号线工作日平峰时段及节假日期间,列车运行间隔不做调整,各站点的首末班车时间也维持不变。

  根据计划,10月18日起,9号线将增投12列新车,最大用车数由66列增加至78列。工作日早高峰时段:佘山站~杨高中路站区段,往杨高中路方向列车运行间隔缩短到约1分55秒,为目前全国轨道交通行业中最短行车间隔,往佘山站方向列车运行间隔缩短到约3分;松江南站站~佘山站区段,往佘山站方向列车运行间隔缩短到约3分,往松江南站站方向运行间隔缩短到约6分;杨高中路站~曹路站区段双向运行间隔调整至6分钟左右。

  工作日晚高峰时段:佘山站~杨高中路站区段,往杨高中路方向列车运行间隔约3分,往佘山站方向列车运行间隔缩短到约2分30秒;松江南站站~佘山站区段,往佘山站方向列车运行间隔约6分,往松江南站站方向运行间隔缩短到平均4分17秒;杨高中路站~曹路站区段双向运行间隔均为6分钟左右。

  启用新图后,9号线工作日平峰时段及节假日期间,列车运行间隔不做调整,各站点的首末班车时间也维持不变。

  出行方面需要提醒的是:9号线工作日早晚高峰时段增能将使得列车到发周转速度进一步加快,为了配合站台客流快速吞吐,乘客文明候车、快下快上将起到至关重要的作用。在此也提请乘客乘坐地铁时先下后上,有序排队乘车;当列车拥挤上不去时,请耐心等候下一班列车,切勿冲挤车门,以免阻挡车门正常关闭,影响准点发车。

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