2022年1月10日起全国铁路实行新运行图

导语 2022年1月10日零时起,全国铁路将实行新的一年第一季度列车运行图。新图中开行的旅客列车车票,从2021年12月27日起陆续发售。

  2022年1月10日零时起,全国铁路将实行新的一年第一季度列车运行图。新图中开行的旅客列车车票,从12月27日起陆续发售。长三角铁路针对杭台高铁、京港高铁安九段开通运营和疫情防控常态化形势下客流变化等情况,优化调整旅客列车和货物列车开行。

  其中,杭台高铁初期开行35对动车组列车,京港高铁安九段初期开行24对动车组列车,长三角至京港高铁赣深段开行多趟动车组列车,优化调整长途直通和短途管内旅客列车开行方案,多座城市多个车站首次开行新的方向旅客列车,服务区域经济社会发展和人民群众美好出行的能力更强。新图中开行的旅客列车车票,从12月27日起陆续发售。

(图源:上海本地宝)

  杭台高铁初期开行35对动车组列车

  杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,杭州至绍兴段与既有杭深高铁杭甬段共线,新建绍兴至台州段线路,全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8座车站,设计时速350公里,绍兴北至温岭间经由杭台高铁较经由杭深高铁运行里程缩短近64公里。杭台高铁途经“浙东唐诗之路”,沿线串联起天姥山景区、天台山景区等名胜古迹,是一条黄金旅游通道。

  新图中,杭台高铁开行动车组列车35对(日常线34对,周末线1对),其中到上海方向6.5对、北京方向1对、福厦方向5对、合肥方向4对,杭州东至温岭、台州间分别开行始发终到列车3对、1对。杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟,较现行经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。

  从杭台高铁沿线城市出发,可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、天津、济南、福州等省会城市(直辖市),以及宣城、芜湖、安庆、六安、阜阳、徐州、淮安、扬州、常州、苏州、连云港、金华、丽水、温州、宁德、泉州、厦门、深圳、惠州、汕尾、潮州、漳州等华东、华南、华北大部分城市。此外,旅客还可以在杭州东、上海虹桥、福州南等车站换乘去往全国其他地区、城市的列车。新图中,嵊州新昌首开至北京南G177/G194次列车,经由京沪高铁、宁杭高铁运行,全程最短运行时间6小时23分钟。G194次15:00从嵊州新昌始发,杭州东15:41到15:43开,南京南17:00到17:05开,徐州东18:34到18:37开,济南西19:47到19:49开,天津南20:55到21:04开,21:38终到北京南。G177次8:18从北京南始发,济南西10:00到10:03开,徐州东11:28到11:31开,南京南12:45到12:48开,杭州东13:56到13:59开,14:41终到嵊州新昌。上海虹桥开行至瑞安G7545次列车,中途仅停靠3个车站,上海虹桥15:56始发,杭州东16:41到16:44开,台州17:47到17:49开,温州南18:30到18:32开,18:43终到瑞安,上海至台州、温州运行时间分别只需要1小51分钟、2小时34分钟,较调图前最快运行时间分别压缩59分钟、34分钟。苍南开行至上海虹桥G7528次列车,中途停靠4个车站,19:02从苍南始发,瑞安19:17到19:19开,温州南19:31到19:36开,台州20:19到20:21开,杭州东21:25到21:28开,22:13终到上海虹桥,温州、台州至上海运行时间分别只需要2小时37分钟、1小时52分钟,较调图前最快运行时间分别压缩29分钟、55分钟。

  杭台高铁新图车票开售日期,请以铁路12306官方网站或相关车站公告为准。

  京港高铁安九段初期开行24对动车组列车

  京港高铁安九段起自安徽省安庆西站,终至江西省庐山站,全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站,线路全长176公里,设计时速350公里。京港高铁安九段开通运营后,合肥至南昌间实现高铁直通,标志着“八纵八横”高铁网京港(台)通道商丘至深圳段全线贯通。

  新图中,京港高铁安九段开行动车组列车24对,从京港高铁安九段沿线城市出发,可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、济南、郑州、西安等省会城市(直辖市),以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。其中,沿线开行太湖南至北京南G2596/3 G2595/4次、太湖南至上海G7094/1 G7092/3次、潜山至上海G7082/79 G7076/7次、宿松至温州南G7594/1 G7592/3次、宿松东至合肥南G8395/6 G8397/8次、G8393次、黄梅东至温岭G7436/7 G7438/5次、黄梅东至合肥南G8394、G7749/8次、安庆西至合肥南G7747/50次等多趟始发终到列车。长三角多个城市去往南昌方向增加一条快捷通道。苏州、无锡、常州、南京经由京港高铁安九段至南昌,较经由沪昆高铁(或宁杭高铁)距离更近,其中常州至南昌经由京港高铁安九段较经由沪昆高铁运行里程减少182公里,最快运行时间压缩30分钟;南京至南昌经由京港高铁安九段较经由宁杭高铁、沪昆高铁运行里程减少264公里,最快运行时间压缩43分钟。合肥至南昌、深圳时空距离更近。新图中,合肥经由京港高铁安九段至南昌、深圳方向分别增开动车组列车1对、2对,较调图前最短运行里程分别减少268公里、209公里;合肥至南昌最快运行时间2小时22分,较调图前最快运行时间压缩1小时38分钟;合肥至深圳最快运行时间6小时48分,较调图前最快运行时间压缩2小时15分钟,乘坐高铁从合肥至深圳间一天可打来回。宁安高铁、连镇高铁改变了以往没有去往南昌方向动车组列车的局面,新图中宁安高铁、连镇高铁沿线车站经由京港高铁安九段,分别增开南昌方向列车11对(经南京南8对)、1对。

  京港高铁安九段新图车票开售日期,请以铁路12306官方网站或相关车站公告为准。

  长三角至京港高铁赣深段开行多趟动车组列车京港高铁赣深段北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等城市,线路全长434公里,设计时速350公里,于2021年12月10日开通运营。新图中,长三角开行多趟途经京港高铁赣深段高铁列车。

  其中,上海虹桥~深圳G997/G998次列车中途仅停靠三个车站,全程最快运行时间6小时50分钟,较新图实施前两地最快运行时间压缩4小时09分钟。其中,G997次上海虹桥7:15开车,杭州东8:00到8:02开,南昌西10:17到10:35开,赣州西12:13到12:16开,14:05终到深圳;G998次深圳14:30开车,赣州西16:20到16:22开,南昌西18:00到18:22开,杭州东20:36到20:40开,21:25终到上海虹桥。杭州东至深圳北间增开G697/G698次列车,中途仅停靠三个车站,全程运行时间6小时07分、6小时09分。其中G697次杭州东16:49开车,南昌西19:05到19:27开,赣州西21:04到21:07开,惠州北22:25到22:27开,22:56终到深圳北;G698次深圳北9:44开,惠州北10:11到10:13开,赣州西11:35到11:39开,南昌西13:15到13:38开,15:53终到杭州东。上海虹桥至香港西九龙开行的G99/100次列车,南昌西至深圳北间改经由京港高铁运行,全程最快运行时间较调图前压缩35分钟。徐州东至南昌西G1665/6次列车经京港高铁、广九高铁延长运行区段为徐州东至深圳,这也是徐州东站首次开行至深圳站的始发高铁列车,其中G1665次徐州东7:20开车,18:06终到深圳;G1666次深圳10:06开车,20:27终到徐州东。

  优化调整多趟长途旅客列车开行

  新图中,调整多趟长途直通旅客列车运行区段。其中上海虹桥~北京南G120/G155次运行区段改为上海虹桥~焦作,徐州东至焦作间经徐兰、郑太高铁运行,车次改为G1948/9 G1947/50次;宁波~郑州东G1964/G1963次经杭深高铁延长运行区段为温岭~郑州东;哈尔滨西~盐城G2656/7 G2658/5次经盐通高铁延长运行区段为哈尔滨西~南通;重庆北~南通D2270/67D2268/9次运行区段改为重庆北~上海虹桥等。

  温州地区首开至广州方向动车组列车,车次为D2429/32D2431/0次列车,全程最短运行时间8小时08分钟。D2431/0次温州南8:40始发,福州南10:28到10:35开,厦门北12:21到12:32开,深圳北15:22到15:29开,16:48终到广州东;D2429/32次广州东13:12始发,21:48终到温州南。上海虹桥~西安北G3292/3 G3294/1次列车经西成、成渝、绵泸高铁延长运行区段为上海虹桥~泸州,经由南通、泰州、淮安、徐州、郑州、西安、广元、成都等城市,这是长三角地区首开至泸州方向动车组列车。G3292/3次上海虹桥8:24始发,22:34到达泸州;G3294/1次泸州7:08始发,21:10终到上海虹桥。长三角首次开行至东莞多趟始发终到列车,包括东莞南~上海虹桥D385/8次、D2421/4次,东莞南~杭州东D2425/8次,上海~东莞南D913/2次等。其中东莞南~上海虹桥D385/8次列车白天开行,东莞南8:05始发,19:57终到上海虹桥;上海~东莞南D913/2次(动卧)列车夜间开行,上海19:39始发,沿途停靠上海虹桥、杭州东、宁波、深圳北4个车站,次日7:11终到东莞南。连云港首开至太原方向高铁列车,车次为G3148/9G3147/50次,经由徐州、商丘、郑州、焦作、长治等城市,全程最短运行时间5小时40分钟。G3148/9次连云港6:43始发,12:23到达太原南;G3147/50次太原南16:06始发,22:36终到连云港。此外,连云港还首开至昆明列车,车次为K492/3 K494/1次,经徐州、阜阳、麻城、九江、南昌、娄底、新化、怀化、贵阳、六盘水等城市,K494/1次连云港东11:00始发,第三日4:55终到昆明;K492/3次昆明12:29始发,第三日7:52终到连云港东。宁波至青岛北增开1对紧贴东部海岸线运行的动车组列车,车次为D2160/D2159次,经由绍兴、杭州、嘉兴、上海、南通、盐城、连云港、日照等城市,浙江宁波、绍兴与青岛首次实现铁路通达,嘉兴至青岛首开白天动车;杭州至青岛运行里程较现行经由宁杭、京沪高铁近325公里,最快运行时间压缩37分钟。其中D2160次宁波6:27始发,绍兴东7:02到7:04开,杭州东7:31到7:37开,嘉兴南8:07到8:09开,15:15终到青岛北;D2159次青岛北15:41始发,嘉兴南21:30到21:32开,杭州东21:57到21:59开,绍兴北22:18到22:20开,22:57终到宁波。

  优化调整短途旅客列车开行结构

  新图中,优化调整部分短途旅客列车开行结构。其中盐城至南京南增开C3262/59次列车,全程运行时间2小时29分钟,是两地间最快动车组列车。该趟列车盐城站19:30始发,中间只停靠淮安东、扬州东两站,21:59终到南京南。

  安庆增开至盐城D5526/7次列车,经由芜湖、马鞍山、南京、镇江、扬州、淮安等城市,安庆14:44始发,南京南16:22到16:26开,19:09终到盐城。该趟列车的开行,增加了下午客流高峰时段安庆至南京、南京至盐城方向运力。新图对苏州~上海G7203次列车延长运行区段为无锡~上海,无锡6:36始发,苏州6:50到6:52开,苏州园区7:00到7:02开,7:25终到上海。该趟列车的开行,使无锡站早通勤高峰时段有了始发列车,无锡至上海早通勤旅客出行更方便。合肥南开行至上海虹桥G7726/7 G7725/8次列车,途经无为、芜湖、马鞍山、南京、常州、无锡、苏州等城市,打破了无为没有直达上海方向列车的历史。其中G7726/7次无为6:30到6:33开,10:30终到上海虹桥站;G7725/8次上海虹桥18:08始发,无为22:12到22:14开。新图中南京至盐城C3158/5 C3181/0次列车延伸至南通站,途经宁镇、淮扬、淮盐通地区,南京、镇江、扬州三市首次有了同一趟开往盐通高铁的直达列车,在苏北地区形成一条半环形列车运行路线。其中C3158/5次南通7:03始发,10:49终到南京站,C3181/0次南京站19:44始发,23:08终到南通站。该对列车的开行,打破了东台至省会南京没有高铁列车的历史,东台市正式加入南京城际高铁圈。此外,上海虹桥~池州G7206/7次列车经宁安高铁延长运行区段为上海虹桥~安庆;黄山北~上海虹桥G7304/G7301次经沪昆、京沪高铁延长运行区段为黄山北~上海;上海虹桥~温州南G7343次经杭深高铁延长运行区段为上海虹桥~瑞安;安庆~杭州东G7408/5 G7406/7次经京港高铁延长运行区段为合肥南~杭州东,车次改为G7405/8/5G7406/7/6次;南京南~温州南G7567次经杭深高铁延长运行区段为南京南~苍南;亳州南~杭州东G7703次经杭深高铁延长运行区段为亳州南~宁波;芜湖~亳州南G7704次经合杭、宁杭、杭深高铁延长运行区段为宁波~亳州南等。

  优化调整货物列车开行助力绿色低碳发展

  此次调图,长三角铁路根据新发展格局下货物运输结构和增量需求变化,采取调整货物列车径路、增开货物列车、释放枢纽运输通道能力等方式优化货物列车开行方案,满足国计民生物资等运输需求,持续承接“公转铁”运量,为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。

  新图中增开货物列车40列,包括增开墟沟北至徐州北X8020次、墟沟北至合肥东X9010/09次、南翔至芜湖东X8026/5次等货物班列11对,增开徐州北~济西21038次、徐州北~兖州北29124次等直通列车18对,增开合肥东~蚌埠东36256次、芜湖东~合肥东36176次等区段列车3对等。中国铁路上海局集团有限公司管内的京沪(徐州北~南翔)、沪昆(南翔~新塘边)、陇海(虞城县~连云港东)等干线铁路货物列车最高时速提升至90公里,其它双线线路最高时速提升至85公里。

  铁路部门提示:

  调图后客货列车开行变化和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

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