上海上班通勤平均时间43分钟 对比7年前时间缩短

　　你上班路上需要花费多久?　是不是每天5、6点起床，咬着面包挤上地铁、公交，得折腾一个多小时才到单位，　感觉一天工作还没开始，路上就已耗费了全部精力?

　　我们来看个官方数据吧

　　市人保局就促中心就业统计分析处副处长王加文在日前举办的东方讲坛职业生涯讲座上透露，上海区域内上班单程平均距离已经增加至12.4公里，平均用时增加至43分钟。

　　就上海而言，地铁条数和购车人数等增加，使得越来越多的市民愿意从徐汇赶到金山上班，住在金山的市民也愿意去普陀上班。

　　是不是突然觉得欣慰许多?搜罗了6年前，也就是2011年的数据，看完保准你幸福感大增!

　　国家统计局上海调查总队2011年曾在“上海统计”和“中国上海”门户网站开展了一次网上调查。调查内容涉及市民出行方式、时间成本和花费、对本市交通状况的评价及购车意向等多方面内容。

　　调查显示，按公共交通工具分组来看——

　　乘坐公交车上下班的受访者单程平均花费的交通时间为53.7分钟，其中在车上时间为40.7分钟;

　　乘坐轨道交通的单程平均花费的交通时间为58.5分钟，其中在车上时间为42.8分钟;

　　公交车加轨道交通的单程平均花费的交通时间为68分钟，其中在车上时间为53.4分钟。

　　这表明，目前受访者上下班两头的平均步行时间约15分钟，平均步行7.5分钟就能到达公交站点或轨道交通站点。

　　在选择公共交通出行的受访者中，有20.2%每天上下班交通费用在4元以内，57.3%在5-10元，22.5%在10元以上。

　　看来，随着上海各种交通配套措施的建设，我们的上班通勤时间，正在往短里缩小呢!

　　你知道吗?上班路程长，影响不仅仅是我们能感受到的疲劳，还有很多隐患

　　德国AOK做了一项研究，发现上班路程的远近与人的心理健康息息相关。上班路途越遥远，员工患上心理疾病的几率也越高。

　　有研究数据表明，上班路程超过50 公里的人，比上班路程只有10公里的人患心理疾病的几率高出15%。

　　这还不是最可怕的，美国地理学家联合会年度会议上，宣读的一项研究显示通勤时间超过30分钟的人比其他人死得早。

　　长距离通勤意味着锻炼和睡眠时间的减少，这两个因素都有助于人们活得更健康更长寿。

　　其实，上班通勤时间不是我们自己可以控制的。但我们可以对下班后的时间好好把握，发展点自己的兴趣爱好，也可以早点休息，少一点对时间盲目的浪费。

　　我们决定不了生活，但可以选择以怎样的心情来活。希望大家都能拥有自己的诗和远方!