上海道路停车与咪表使用攻略

　　咪表概况

　　(一)“咪表”名词释义 “咪表”即道路停车电子计时收费仪表的俗称，英文为“parking meter”。 (二)在本市试行“咪表”收费的目的和意义 1.有利于规范道路停车场现场管理的计时计费、收费服务。使用咪表能够避免人工收费存在的准确计量问题，避免人工收费存在的假币风险、找零困难和收费数额靠发票统计而可能产生的收费流失。 2.有利于提升本市道路停车管理和服务水平。使用咪表能够使政府管理部门及时、准确、全面地掌握道路停车场泊位使用、周转和收费情况，为道路停车场的设置、撤除、服务时间调整和公共停车场(库)规划、建设等管理决策提供有效的参考依据。 3.咪表的使用可减少停车人的现金携带和使用，充分发挥上海公共交通卡的交通功用(使上海公共交通卡在交通领域拓展使用)。 4.从长远来看，咪表的使用使本市道路停车管理实施国际上通行的缩小计费时间单位、累进计费、限时停车具备了技术条件。 5.本市道路停车管理使用咪表收费是本市建设国际化大都市过程中，着眼于2010年上海世博会，促进城市管理与国际接轨的行动，逐步改变本市一直以来道路停车人工挎包收费的方式，有利于提升城市整体形象。

　　咪表试行路段

　　1.卢湾区湖滨路(吉安路――济南路)15个泊位、吉安路(自忠路――湖滨路)8个泊位共计23个泊位中的20个泊位使用咪表管理，设置分散式一表控四位咪表5台(即一台咪表管理四个车位)。

　　2.徐汇区五原路(常熟路――永福路)59个泊位，设置分散式咪表20台，其中一表控四位12台、一表控二位8台。

　　3.静安区北京西路/石门二路(石门二路88号便道)20个泊位，设置集中式咪表2台。

　　咪表收费标准

　　试运行期间咪表收费按本市现行道路停车计时计费规定执行。

停车时间段	收费标准	备注
7:30～19:30	15元／时	超过1小时后按半小时计，10元/半小时
19:30～次日7:30	10元／次	该时段停车按次计

　　同时，咪表可以根据管理需要进行调整，可方便地变更计费时间单位、变更费率，可实现累进计费、限时计费、超时报警等功能。

　　咪表使用方法

　　咪表的使用操作简便，分散式咪表和集中式咪表表面正面均明确标识了咪表的使用操作方法，此外停车人须知：

　　1.付费载体：本市使用的咪表只使用上海公共交通卡进行付费。对于无卡停车人，由道路停车协管员收取现金后使用特制的公共交通卡(卡上标有“道路停车协管员专用”字样)代为刷卡，道路停车协管员不使用特制的公共交通卡代停车人刷卡，停车人可以拒付停车费。由于咪表故障造成咪表不能正常计时收费的，停车人可以拒付停车费。

　　2.付费方式：停车人预先选定所需停车时间后一次刷卡付费，即停车人预先估计好自己停车(使用车位)的时间，然后通过咪表上的简单操作一次刷卡购买停车时间。若实际停车时间少于购买时间不予退款;若实际停车时间多于购买时间，须补交不足费用。

　　3.状态指示：分散式咪表可通过状态指示灯醒目地指示其所控车位的使用情况，包括空闲(表上绿灯亮)、买时内占用(表上红灯亮)和超时占用(表上红灯闪烁)，方便停车人找到停车位，提醒停车人超时补费。集中式咪表则通过停车人停车时所打印的票据来显示是否在规定停车时间内。

　　4.票据出据：目前，分散式咪表由道路停车协管员人工出据收费票据，集中式咪表暂时由道路停车协管员人工出据收费票据(集中式咪表暂时只自动打印出据付费凭证，供停车人放在车内驾驶员位置正对面挡风玻璃左侧备查，将来可以打印出据收费票据)。