私家车检验周期时间调整2022年10月1日起施行

导语 从2022年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。非营运小微型载客汽车10年内原来检验三次调整为2次。

  从2022年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。

  此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。

  将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验三次,也就是在第6年、第8年、第10年检验,调整为检验两次,即在第6年和第10年上线检验;

  摩托车从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。

  对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验一次。

  不过,在10年内,这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。

  多项改革创新车检服务

  据了解,在公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》中,针对群众反映的车检效率低、服务差等问题,推出了多项车检制度改革新措施。

  推进网上预约车检

  此次改革,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在“交管12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”“随到随检”。

  优化车检服务流程

  在优化车检服务流程方面,各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。

  规范窗口服务标准

  与此同时,各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。

  严厉打击非法中介

  为确保改革措施落地落实,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部等四部门将密切协作配合,制定配套实施细则,切实抓好改革措施落地落实,从源头解决非法中介扰民问题。对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。

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