沪苏通铁路2020年7月1日开通运营

　　万众期待的上海至苏州至南通铁路(简称沪苏通铁路)，将于7月1日正式开通运营，上海至南通最快旅行时间将压缩至1小时6分钟。

　　沪苏通铁路开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。开行列车主要为南通至上海虹桥 9.5对，上海至南通 4.5对，南京至上海虹桥 1.5对，上海至南京5.5对，扬州至上海虹桥1对，上海虹桥至泰州1.5对，泰州至上海2对，黄山北至扬州(泰州)1对，南京至杭州南 1对，启东至杭州南1对，启东到上海虹桥1对，上海至亳州南(阜阳西)1对，上海虹桥至(阜阳西)亳州南1对。

　　沪苏通铁路开通后苏州市所辖的张家港、常熟和太仓三市，将同时接入长三角铁路网，南通至上海间的铁路出行径路也将实现“曲线变直线”，不需通过南京中转，预计两地之间铁路出行最短时间，将从现在的3.5小时压缩到1小时6分钟。

　　沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。

　　沪苏通铁路开通运营后，将进一步提高铁路过江通道运输能力，完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。