上海地铁13号线二、三期工程最新消息:进入铺轨阶段 年底开通试运营

导语 申通地铁集团说:继13号线二、三期在今年2月全线区间贯通后,轨道施工也进入施工阶段,目前全线正在进行短轨焊接施工作业,预计5月底前全线轨道贯通,年内通车试运营

  轨交13号线又有新进展啦!申通地铁集团说:继13号线二、三期在今年2月全线区间贯通后,轨道施工也进入施工阶段,目前全线正在进行短轨焊接施工作业,预计5月底前全线轨道贯通,年内通车试运营。详见↓

  为了实现年底通车的目标,一种新型的“轮胎式”铺轨机已在13号线的铺轨工程上全面使用。

  轮胎式铺轨机与无轨运板车、轮胎式无轨搅拌车组合使用,可以实现全线无轨施工。经测算,轮胎式铺轨机每天完成(含基底施工)50m/天,传统铺轨机每天完成33.9m/天(含基底施工),大大提高了施工效率。

  13号线二、三期介绍

  13号线二期工程(浦东段)全长10公里,设长清路站、成山路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站共9座车站。

  三期工程线路长度5.3公里,设中科路站、学林路站、张江路站3座站。

  13号线工程分三期进行建设:

  一期工程为金运路站~南京西路站,线路全长16.468km,设14座地下站,北翟路停车场,隆德路主变电所及控制中心与11号线共享。

  二期工程为南京西路站~华夏中路站,线路长度17.108km,设14座地下站,设长清路地下主变电站、与7号线间的联络线、川杨河停车场一座,及入场线一条。

  三期工程为华夏中路站~张江路站,线路长度5.254km,设3座地下站,设川杨河停车场出场线一条。

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