上海地铁13号线三期隧道全线贯通 2018年将实现全线通车

　　申通地铁集团说，13号线三期总长11公里的隧道已全线贯通，后续的铺轨和机电安装等工作即将全面展开，有望2018年实现全线通车。

　　13号线工程分三期进行建设，三期工程为华夏中路站—张江路站，线路长度5.254公里，设3座地下站。

　　朦朦夜色中，直径6.34米的盾构机在灯光的映衬下显得身姿格外庞大，随着刀盘上一把把刮刀缓缓地切削，洞门最外层混凝土成块剥落，轨道交通13号线三期出场线盾构区间顺利通往接收井。至此，13号线三期总长11公里的隧道已全线贯通。

　　13号线三期区间工程包括华夏中路站～中科路站区间、中科路站～学林路站区间、学林路站～张江路站区间和川杨河停车场出场线。自2016年7月开始七台次盾构相继始发，到如今顺利贯通，历时整整500天。七进七出，施工单位最终完成了国际首例穿越高速磁浮的工程，为国内外盾构穿越高速轨道施工提供了范例。此外，盾构多次穿越3.6米超大口径污水管道、中环线、轨交16号线高架等建构筑物。

　　13号线介绍

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　　13号线途经普陀的站点也不少哦

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　　祁连山南路站

　　真北路站

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　　江宁路站

　　13号线工程分三期进行建设：

　　一期工程为金运路站～南京西路站，线路全长16.468公里，设14座地下站，北翟路停车场，控制中心与11号线共享。

　　二期工程为南京西路站～华夏中路站，线路长度17.108公里，设14座地下站，设与7号线间的联络线、川杨河停车场一座，及入场线一条。

　　三期工程为华夏中路站～张江路站，线路长度5.254公里，设3座地下站，设川杨河停车场出场线一条。